Para as provas de velocidade era usado o mesmo sistema. A
máquina era derivada de estrada, com diferença no guiador, selim, pousa pés,
escape, rodas 18 ( das Minor ) com pneus o mais estreitos possivel. As mais
sofisticadas possuiam ainda forquetas e amortecedores mais baixos. O carburador
usado era o Dell' Orto UB 19/22 com cuba tombada, alojada dentro das aletas do
cilindro/culaça.
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| Motorizada Modificada para corrida de velocidade |
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